Porto do Itaqui consolida operação Ship to Ship

A operação Ship to Ship (ou STS), manobra que permite a transferência de carga entre navios sem a necessidade de atracação em dois berços, se consolida no Porto do Itaqui.

Na operação, o navio Portinari, que havia atracado no berço 106 no dia 22 de setembro, transferiu um total de 65 mil metros cúbicos de diesel para os navios Rômulo Almeida e Joropo, que atracaram a contrabordo do Portinari nos dias 23 e 24 de setembro, respectivamente.

Realizada com sucesso, a realização de mais essa STS representou um marco importante para o Porto do Itaqui, que se posiciona como um dos principais hubs de combustíveis do país. A operação foi realizada pela Transpetro, subsidiária integral da Petrobras, uma das operadoras do Porto.

O presidente do Porto do Itaqui, Gilberto Lins, destacou a importância da operação para a eficiência do porto: “Essa nova modalidade operacional permite que o Porto do Itaqui realize operações de transbordo de forma mais rápida e eficiente, além de trazer impactos positivos na redução da fila de espera – o que gera economia – e abre a possibilidade da utilização de outros berços para operação de outras cargas, voltadas para o atendimento do mercado interno”, disse Lins.

A operação, devidamente autorizada pela Agência Nacional de Petróleo (ANP), é realizada com toda a segurança, seguindo os protocolos internacionais.

Gilberto Lins anuncia que não haverá aumento de passagem São Luís-Alcântara  

O presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Gilberto Lins, anunciou que não haverá reajuste de passagens do transporte aquaviário entre São Luís e Alcântara.

A decisão foi tomada após uma reunião na qual Lins recebeu representantes das empresas operadoras das embarcações que atuam na travessia, juntamente com o gerente de Fiscalização de Terminais, Marcel Santos.

“Em atenção à missão confiada pelo governador Carlos Brandão, estamos iniciando as tratativas – também em parceria com outros órgãos – para implantar as melhorias necessárias nesse modal de transporte tão importante entre a capital e Alcântara”, disse o presidente da EMAP.

Durante o encontro, também foram discutidas ações para a revitalização do serviço, como a disponibilização de mais embarcações, melhorias já existentes e o transporte 24 horas nesse trajeto. Além disso, foram debatidas outras iniciativas para disciplinar as viagens, como horários, venda antecipada de bilhetes, acessibilidade e segurança.

 

 

 

 

Gilberto Lins, de curtas travessias para águas mais profundas…

Na montagem do governo do saudoso Jackson Lago, ao ser comunicado que iria dirigir a problemática Caema, o espirituoso ex-deputado Rubem Brito comentou com um amigo que estava feliz com sua condução para a empresa que cuidava, prioritariamente, do abastecimento de águas para a residência dos maranhenses, mas que sonhava mesmo era com “águas mais profundas”.

O que ele queria de fato era o comando do poderosissímo Porto do Itaqui, hoje, Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), que administra e explora tanto o Porto Organizado do Itaqui quanto os terminais  da Ponta da Espera, Cujupe e o Cais de São de Ribamar.

Mais de 10 anos depois, como um mineirinho comendo quietinho e com a maciez de um bom baiano, Gilberto Oliveira Lins Neto trilha, com êxito, e de forma meteórica, o sonhado caminho de Rubem Brito: deixa as “tretas dos ferryboats” para as “águas mais profundas” da Emap.

No entanto, diferentemente de Rubem Brito, que deixou a Caema sem avanços significativos, Gilberto deixa a presidência da Agência de Mobilidade Urbana (MOB) com um caminho bem andado e com problemas antigos sanados. Muito disso, fruto de sua capacidade de diálogo e do conhecimento adquirido e aplicado.

Gilberto Lins é advogado, especialista em Gestão Pública.

Maranhão estuda tarifa zero para transporte público, revela Gilberto Lins Neto

O presidente da MOB, Gilberto Lins Neto, revelou na manhã desta segunda-feira (28) que o Governo do Maranhão estuda adotar tarifa zero no transporte público nas regiões metropolitanas do Estado.

A informação foi dada durante entrevista à rádio Mirante AM.

O assunto foi tratado durante reunião com a diretoria da Fecomércio e presidentes de sindicatos empresariais.

Na Ilha de São Luís já há um projeto piloto que concede tarifa zero para usuários do transporte público. O projeto, segundo Lins, é inédito entre as capitais no Brasil.

Temos o Expresso do Trabalhador, que é um projeto piloto, que concede tarifa zero. Estamos estudando, junto ao Governo Federal, como podemos conceder gratuidade para todos os passageiros”, revelou o presidente da Mob.

O presidente da MOB revelou que a discussão no Governo Federal é que os empresários possam custear parte do custo das passagens.

Ao invés de conceder Vale Transporte para os empregados, os empresários pagariam uma taxa por funcionário para custear a gratuidade do transporte.

Esse dinheiro seria repassado para os empresários do transporte público e toda população teria acesso ao transporte público gratuito.

Ampliação –  Em outubro, a MOB entregou 19 novos ônibus semi-urbanos para atender a região metropolitana de São Luís. Segundo Gilberto Lins Neto, mais 23 ônibus devem ser entregues nos próximos dias para substituir ou ampliar a frota que já atende a população.

Presidente da MOB dialoga sobre mobilidade urbana com a Fecomécio

O presidente da MOB, Gilberto Lins Neto participou, nesta sexta-feira (25) de um encontro com a diretoria da Fecomércio e presidentes de sindicatos empresariais.

O encontro teve como objetivo estabelecer diálogo sobre mobilidade urbana para o planejamento do Governo do Maranhão ´para os próximos anos.

“Debatemos sobre serviços prestados a sociedade como o Sistema Aquaviário Intermunicipal (Ferryboat), assim como o Sistema Semiurbano e Infraestrutura em vias de competência da Agência.”, disse.

“Agradeço o convite do Fecomércio, na pessoa do presidente Mauricio Aragão Feijó, pela oportunidade em conversar e debater com a classe. O Governo está à disposição sempre!”, finalizou Gilberto Neto.